些細だけど気に障ったこと Part238
226: 2018/06/12(火) 21:55:31.13 ID:uD9e6Mqm.net
黄色の点字ブロックまで下がって~
でええのに
黄色の点字ブロックの内側まで下がって~
っていってるのブロックまでとブロックの内側までとでは定義域違うの?
でええのに
黄色の点字ブロックの内側まで下がって~
っていってるのブロックまでとブロックの内側までとでは定義域違うの?
>>226
点字ブロックまで →点字ブロックを踏んでも良い位置
ブロックの内側まで→点字ブロック踏まない位置
点字ブロックまで →点字ブロックを踏んでも良い位置
ブロックの内側まで→点字ブロック踏まない位置
>>229
が正解なんだろうけど「黄色い線の内側~」言われると、黄色い線の中に立たないといけないのかと思ってしまうw
子供の頃は結構真面目に「混んできたらどうしたら…」とか考えたなぁ
が正解なんだろうけど「黄色い線の内側~」言われると、黄色い線の中に立たないといけないのかと思ってしまうw
子供の頃は結構真面目に「混んできたらどうしたら…」とか考えたなぁ
>>230
駅のホームの話だよね。
「黄色い線の内側」だと線路から一定以上の距離のエリア全体を指すから、より広い範囲になるよ。
駅のホームの話だよね。
「黄色い線の内側」だと線路から一定以上の距離のエリア全体を指すから、より広い範囲になるよ。
>>230
同じだ。
内側って言うと線路側だと思う。
今から電車の中に入るために待ってるわけで、感覚的には電車の方が内、ホームが外。
同じだ。
内側って言うと線路側だと思う。
今から電車の中に入るために待ってるわけで、感覚的には電車の方が内、ホームが外。
>>273
>>230は黄色い線そのものの中のことを言ってるぞ
>>230は黄色い線そのものの中のことを言ってるぞ
>>273
まったく同じ考えの人が居て驚いた
電車が主体だから線路側が内側なんだよね
常識で考えろってよく怒られるわ…
まったく同じ考えの人が居て驚いた
電車が主体だから線路側が内側なんだよね
常識で考えろってよく怒られるわ…
>黄色い線の内側
山手線の原宿駅のようにホームの両側を線路に挟まれてる形(島式ホームという)で、ホーム主体で考えれば
いいんじゃないかなあ
あれを俯瞰で見れば外側が線路で内側がホームでしょ
山手線の原宿駅のようにホームの両側を線路に挟まれてる形(島式ホームという)で、ホーム主体で考えれば
いいんじゃないかなあ
あれを俯瞰で見れば外側が線路で内側がホームでしょ
>>276
線の内側まで、という類のアナウンスは駅に流れるが列車内には流れない
つまり…後は分かるな?
線の内側まで、という類のアナウンスは駅に流れるが列車内には流れない
つまり…後は分かるな?
>>284
小田急の車掌とか点字ブロックの内側までって言ってるけど
小田急の車掌とか点字ブロックの内側までって言ってるけど
アスペ臭い定義付けまだ続けるの!?
編集元: 些細だけど気に障ったこと Part238


